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El Club - Información general

El Club Ferroviari de Terrassa empezó sus actividades a finales del año 1981 cuando un grupo de aficionados al ferrocarril y al modelismo ferroviario se reunieron como resultado de las conversaciones mantenidas en un comercio de Terrassa dedicado al modelismo.

Los Estatutos del Club fueron aprovados por el Gobierno Civil de Barcelona con fecha de 7 de enero de 1982. Las gestions para conseguir un local social nos llevaron hacia el Centro Cultural de la Caixa de Terrassa, lugar donde desde el inicio quedo fijada nuestra sede social. Posteriormente tuvimos la oportunidad de poder adquirir en buenas condiciones un local de propiedad, donde disponemos de alrededor de unos ciento cincuenta metros cuadrados de superfície. Está situado en el passaje de Venècia, muy cerca del Ferrocarril de Vallparadís. Este local fue adquirido a finales del año 1999; a final del 2000, una vez condicionado, hicimos el traslado y el dia 29 de septiembre del año 2001 hicimos la inauguración oficial.

En este local social es donde actualmente llevamos a término una parte de las diferentes actividades que el Club realiza. Hay un espacio dedicado a modelismo i al maquetismo, con maquetas de diferents tipos; una biblioteca especializada con sección de vídeo, una sala de juntas y un espacio polivalente.

La biblioteca contiene también una considerable cantidad de libros de temática ferroviaria, así como tambié muchas revistas antiguas y modernas dedicadas específicamente al ferrocarril. Los fondos de la biblioteca provienen además de las adquisiciones, de donaciones de socios i simpatizantes.

Hay una gran maqueta a escala H0 (1:87) que combina los dos sistemas tecnológicos más comunes. También hay un tablero dedicado a la escala N.

Entre las actividades públicas más importantes que el Club ha llevado a término se tienen que destacar las exposiciones realizadas en el Centro Cultural: "El tren i el seu món" (el tren y su mundo) en 1982; "Els altres trens" (los otros trenes) en 1985 y la realizada en 1991 en la Sala Muncunill del Ayuntamiento de Terrassa con el lema "Els trens ahir... avui... demà..." (los trenes ayer... hoy... mañana...).

El Club, en colaboració con el Museo Nacional de la Ciencia i la Tecnica de Catalunya, ha puesto a punto la reconstrucción de la maqueta ferroviaria que pertenece a la donación que el Sr. Joaquim Gili hizo al Museo. Además de la restauración, en convenio con el Museo, es la entidad encargada de mantenerla y hacerla funcionar. Esta maqueta tiene una superfície de unos 50 m² i está completamente decorada.

El Club Ferroviari de Terrassa es miembro fundador de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril y miembro de la comisión gestora para la creación de la "Federació de Vaporistes-Modelistes".

Otro aspecto al cual el Club ha dedicado muchos esfuerzos es el del Ferrocarril de Vallparadís. En estrecha colaboración con el Ayuntamiento de Terrassa, hemos puesto a punto un ferrocarril al aire libre, a gran escala, de lo que normalmente se conoce por vapor vivo o modelismo mecánico. Se trata de un recorrido de unos 340 metros de vuelta para vía de 5 y 7 1/4 pulgadas. Está situado en el Parque de Vallparadís, en el gran pulmón verde del centro de Terrassa. Además de las diferentes vías de la estación, dispone de nueve desvíos, un puente giratorio, rotonda, depósito de locomotoras y cocheras-taller.

Desde que en febrero de 1995 el presidente de la Generalitat de Catalunya Jordi Pujol inauguró una fase de las obras del parque y se puso en funcionamiento el ferrocarril (aunque de una manera muy precaria), ya hemos transportado más de cien mil personas. Además, en colaboración con el Patronat Municipal d'Ensenyament, tenemos un servicio a las escuelas para que, en horario escolar, puedan visitar el ferrocarril, conocerlo y amarlo.

Este ferrocarril presta servicio todos los domingos, entre les once de la mañana y la una y media del mediodía. A pesar del corto tiempo de funcionamiento, el Ferrocarril de Vallparadís ha constituido un gran aliciente del parque durante las diversas etapas de construcción de este y aún hoy es un importante centro de interés por el gran número de ciudadanos que visitan el parque.

El circuito fue inaugurado oficialmente el día 29 de junio de 1996 por el alcalde de Terrassa, Manel Royes. Para los actos de la inauguración se organizó un encuentro internacional de vaporistas, que tuvo aficionados procedentes además de nuestras tierras de Italia y la Gran Bretaña. Fue un acto importante y de gran relevancia, no solamente para el Club, sino también para la ciudad de Terrassa. A partir de entonces, cada año por la Fiesta Mayor se repite un encuentro de vaporistas-modelistas en el circuito de Vallparadís. Durante estos años de funcionamiento, el ferrocarril se ha ido completando: hemos construido nuevos coches para viajeros - uno de los cuales está preparado para poder pasear personas discapacitadas que se tengan que mover en sillas de ruedas- hemos adquirido nuevas locomotoras y el año 1999 se inauguraron las nuevas cocheras-taller.

Siguiendo las directrices que se elaboran desde la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril, nuestro Club ha participado des del principio en la jornada de la Vía 0. Se trata de destinar la recaptación de una jornada a alguna entidad local que trabaje en el mundo de la solidaridad. Para poder recoger una cantidad más importante, la jornada se anuncia a través de la prensa y se invita a los visitantes a participar de manera desinteresada.